随着弹簧工作温度的升高，弹簧材料的弹性模量降低，刚度降低，承载能力降低。因此，高温工作的弹簧必须了解弹性模量的变化率，并计算弹簧承载力下降对使用性能的影响。当普通螺旋弹簧的工作温度超过60°时，应对其剪切模量进行修正。公式为：常温下的弹性模量，GT-公式中的剪切模量，GT-公式中的常温下的弹性模量，GT-公式中的剪切模量。温度修正系数按表2/98选择。在低温下使用的弹簧材料应具有良好的低温韧性。
异形弹簧的种类之蛇形弹簧：蛇形弹簧是因其形状曲折如蛇而得名，按其形状又称“Z”形和“S”形弹簧等。它广泛用于汽车座垫，因此又称为座椅弹簧。异形弹簧的种类之线弹簧：线弹簧是由弹簧线材制造的各种线形弹簧，一般用冷拔弹簧钢丝制造。线弹簧多用于载荷较小、对负荷特性没有严格要求的场合，线弹簧的截面常为圆形，所以其载荷没有方向限制，在各个方向都具有相同的抗弯刚度。弹簧卡圈有圆截面材料和矩形截面材料两种，有时为便于装配，也有将卡圈制成端部再弯曲一段的。在制造卡圈时，密绕弹簧圈切下后可自行平整，绕制时必须具有较大的初应力。
异形弹簧的种类之板弹簧：板弹簧可用单片弹簧钢板或多片叠加而成，其缓冲和减振性能好，尤其是多板弹簧的减振性能强，主要用于汽车、拖拉机和铁道车辆的悬挂装置。异型弹簧抗拉强度度是指每单位变形时的负荷变化，通常表示为磅/英寸 (lb. /in.) ，或牛顿/毫米。负荷、变形的要求和尺寸决定了弹簧的应力。异形弹簧的种类之扭杆弹簧：扭杆弹簧实际上是一根受扭矩作用的用弹性材料制成的直杆，它的单位体积变形能量大，主要用于各种车辆的悬挂装置。
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