弹簧上的毛刺或脱落的金属粉末，一旦进入液压或风动系统中，会引起严重的紊流或非层流，会使过滤器或管子堵塞，故液压阀体和气动零件等必须将毛刺去除。在机械传动系统中，由于震动，会使毛刺脱落下来，造成系统卡死或零件损伤。有时，毛刺直接妨碍构件的机械运动，这对活塞或滑阀等特别明显。在切削过程中，毛刺若垫在零件的定位基面上，夹紧后扰不是真正基面接触，变成点接触，严重地影响了加工精度。装配时也是同样，因毛刺存在，造成装配不合格。弹簧如不去掉毛刺，在机床上装卸工件时或装配加工时，会把工人的手划伤。当承受较高载荷时，毛刺和锐边影响零件的疲劳强度以及与油漆和其它保护层的结合力，减少零件的使用寿命，弹簧毛刺还影响零件的外观质。
拉伸弹簧可能会因外部的条件而发生质上的改变拉伸弹簧簧的磨损：磨损分为：磨料、疲劳和腐蚀磨损断裂。脆性断裂：弹簧断裂中绝大部属于脆性断裂。只有当工作温度较高时，才有可能出现塑性断裂。在工程上把疲劳断裂、应力腐蚀断裂及氢脆断裂等称为脆性断裂。拉伸弹簧疲劳断裂：弹簧在循环载荷作用下的断裂。氢脆、镉脆、黑脆：由于弹簧材料中有杂质含量过高引起的脆断。腐蚀疲劳断裂：拉伸弹簧在循环载荷和腐蚀介质共同作用下发生的断裂。应力腐蚀断裂：在拉应力和腐蚀介质共同作用下引起拉伸弹簧断裂现象。
选择弹簧材料时需要考虑工作温度随着工作温度的升高，弹簧材料的弹性模量降低，刚度降低，承载能力降低。因此，高温工作的弹簧必须了解弹性模量的变化率，并计算弹簧承载力下降对使用性能的影响。当普通螺旋弹簧的工作温度超过60°时，应对其剪切模量进行修正。公式为：常温下的弹性模量，GT-公式中的剪切模量，GT-公式中的常温下的弹性模量，GT-公式中的剪切模量。
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